Detektor curenja cilindara Motor Bočni alat za curenje cilindra Detektor curenja Manometar Automobilski tester
video

Detektor curenja cilindara Motor Bočni alat za curenje cilindra Detektor curenja Manometar Automobilski tester

Broj artikla: MP73055
Visok industrijski kvalitet Detektor curenja cilindara Alat za detekciju curenja sa strane cilindra motora Detektor curenja Manometar Automobilski tester za optimizaciju i rješavanje problema.
Pošaljite upit
Chat Sada
Uvod u proizvod

Broj artikla: MP73055

 

1. Suština i princip rada instrumenta

Detektor curenja cilindara je profesionalni alat koji se koristi za ispitivanje nepropusnosti cilindara motora. Punjenje komprimovanog vazduha u cilindre, praćenje slabljenja pritiska i mesta curenja, i ocjenjivanje performansi zaptivanja cilindara, klipnih prstenova, ventila i drugih komponenti. Njegovi osnovni principi su:

 

Ulazni pritisak: Ubrizgajte vazduh pod visokim-pritiskom u cilindar kroz vazdušni kompresor ili izvor vazduha (obično 0,6-1,0MPa, simulirajući pritisak kompresije cilindra);

 

Praćenje curenja: Promene pritiska se prikazuju u realnom vremenu preko manometra. Ako pritisak brzo pada (premaši standardnu ​​vrijednost), dolazi do curenja;

 

Lokacija curenja: Odredite mjesto curenja putem stetoskopa ili promatrajući mjesto curenja (kao što je mjehuriće u rezervoaru za vodu ili odzračivanje iz ispušne cijevi).

 

2. Osnovna uloga i scenariji primjene

1. Dijagnoza kvara motora: tačna detekcija nepropusnosti

Provjerite ima li abnormalnog pritiska kompresije u cilindru:

 

Kada motor pati od pada snage, poteškoća s pokretanjem ili rezultata ispitivanja niskog tlaka u cilindru, koristite detektor curenja kako biste dalje locirali uzrok curenja (kao što su istrošeni klipni prstenovi, izgrebani zidovi cilindra i labave zaptivke ventila).

 

Slučaj: Ispitivanje pritiska u cilindru određenog vozila pokazalo je da je pritisak u cilindru 1 bio 20% niži od standardne vrednosti. Detektor curenja je otkrio da je pritisak u cilindru pao sa 0,8 MPa na 0,5 MPa u roku od 30 sekundi, a na otvoru rezervoara za vodu su se pojavili mehurići. Procijenjeno je da je zaptivka cilindra oštećena i da je kanal rashladne tekućine curio.

 

Procjena brtvljenja klipnog prstena i zida cilindra:

Provjerite stepen istrošenosti klipnih prstenova (na primjer, kada motor sagorijeva ulje, detektor curenja pokazuje da slabljenje tlaka u cilindru prelazi 15%, a otvor za ventilaciju kartera značajno curi).

 

2. Ispitivanje performansi brtvljenja ventila i sjedišta ventila

Provjera kvaliteta nakon brušenja ventila:

Nakon popravke ventila ili sjedišta ventila, koristite detektor curenja da biste testirali performanse zaptivanja (standard je slabljenje pritiska manje od ili jednako 5% u roku od 30 sekundi) kako biste izbjegli smanjenje snage motora ili nenormalan zvuk uzrokovan lošim brtvljenjem.

 

Procjena curenja uljne brtve ventila:

Ako se tokom ispitivanja nepropusnosti čuje jasan zvuk curenja u usisnoj granici ili ispušnoj cijevi, to može biti zbog starenja uljne zaptivke ventila ili habanja stabla ventila, što uzrokuje curenje zraka iz zazora ventila.

 

3. Ispitati nepropusnost brtve cilindra i bloka cilindra

Položaj oštećenja zaptivke cilindra:

Ako ekspanziona posuda za rashladnu tečnost dođe do mjehurića ili je motorno ulje emulgirano tokom ispitivanja curenja, to znači da je zaptivka cilindra oštećena i cilindar je spojen na kanal za vodu/kanal za ulje; ako iz ispušne cijevi izlazi velika količina bijelog dima, brtva cilindra može procuriti u komoru za sagorijevanje.

 

Detekcija pukotine bloka cilindra:

Nakon punjenja cilindra, ako mjehurići izađu sa vanjske strane bloka cilindra (kao što je spoj između košuljice cilindra i bloka cilindra), može se utvrditi da postoji pukotina ili rupa od pijeska u bloku cilindra.

 

4. Procjena performansi motora prije i nakon remonta

Lokacija kvara prije remonta:

Prije remonta motora, upotrijebite detektor curenja da odredite dijelove (kao što su klipni prstenovi, ventili, zaptivke cilindara) koje treba zamijeniti kako biste izbjegli slijepo rastavljanje.

 

Provjera kvaliteta nakon remonta:

Nakon remonta i montaže, koristite detektor curenja da testirate nepropusnost svakog cilindra (slabljenje pritiska manje od ili jednako 3% je dobro) kako biste osigurali da kvalitet održavanja zadovoljava standard (na primjer, trkaći motori zahtijevaju veću nepropusnost, a slabljenje mora biti manje od ili jednako 1%).

 

5. Održavanje motora komercijalnih vozila i građevinskih mašina

Testiranje teškog dizel motora:

Pregledajte više-motore (kao što su 6-cilindarski, 12-cilindarski) kamiona, bagera i druge opreme, brzo locirajte cilindre koji cure i smanjite vrijeme zastoja (kao što je rješavanje problema s motorom lučke dizalice).

 

Održavanje brodskih motora:

U održavanju brodskih dizel motora, detektori curenja mogu pomoći u testiranju nepropusnosti obloga cilindara i klipnih sklopova kako bi se izbjegla nedovoljna snaga ili prekomjerne emisije zbog curenja.

 

 

3. Proces upotrebe i mjere opreza

Priprema testa:

Zagrijte motor na normalnu temperaturu (80-90 stepeni), uklonite svjećicu/injektor i okrenite klip u gornju mrtvu tačku kompresije (uvjerite se da je ventil zatvoren);

Povežite zračnu cijev detektora curenja na cilindar, osiguravajući da je sučelje zaptiveno (npr. pomoću konusnog gumenog čepa ili sučelja s navojem).

 

Koraci operacije:

Napunite 0,8MPa komprimirani zrak u cilindar i zatvorite ventil izvora zraka;

Posmatrajte manometar 30 sekundi, zabilježite vrijednost prigušenja tlaka i koristite stetoskop za praćenje izvora zvuka curenja (kao što je spremnik za vodu, izduvna cijev, uljna cijev).

 

Sigurnost i održavanje:

Držite podalje od rotirajućih dijelova (kao što su ventilatori) tokom testiranja, a pritisak izvora zraka ne smije prelaziti 1,0 MPa kako biste izbjegli oštećenje dijelova cilindra;

Očistite mrlje od ulja u dušniku nakon upotrebe i redovno (jednom godišnje) kalibrirajte manometar kako biste osigurali tačne podatke.

 

product-1920-1920

 

 

 

product-1920-1920

 

Naša usluga
One-rješenja alata na jednom mjestu- OEM poslovanje i razvoj našeg vlastitog brenda Na osnovu više od 54-godišnjeg profesionalnog iskustva u proizvodnji i prodaji, stručnosti i posvećenosti pružanju usluga profesionalnog kvaliteta svjetskoj bazi kupaca, Maxpower je uvijek vaš pouzdan partner!

Vješt prodajni tim i stručni tim

Maxpower kvalificirani prodajni tim prošao je tehničku obuku i poslovno iskustvo kompanije Industrial. Definitivno ćemo pružiti profesionalnu uslugu kako bismo odgovorili na zahtjeve kupaca.

Stručni tim, tehnička podrška

Osnovali smo dva tima proizvodne i inženjerske tehnologije za koordinaciju svih resursa za postizanje inovacija preduzeća i izgradnju pametne fabrike za proizvodnju. Naša vizija je da rastemo sa krajnjim kupcima, postignemo-dugoročne operacije, kreiramo-rješenja alata na jednom mjestu za kupce i kreiramo nove vrijednosti-sa dodanom vrijednošću za kupce u skladu s lean načinom razmišljanja.

Popularni tagovi: cilindar detektor curenja motora alat za curenje sa strane cilindra detektor curenja manometar automobilski tester, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit